复合轴承是无油润滑轴承中的一种，它是以优质低碳钢背为基体，表面烧结铅锡青铜合金，复合轴承经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成。它具有承载能力高，耐冲击，耐高温，自润滑能力强等特点，特别适用于重载，低速，往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合，也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。

复合轴承特别适合于中速中载及低速高载等场合。通过特殊工艺手段，复合轴承可以在摩擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔，从而适应不同润滑条件下的使用。产品主要应用在重型车的平衡桥衬套、垫片;汽车发动机、底盘、摩托车离合器、齿轮泵擦板和起重设备等领域。

很多朋友问我，复合轴承使用时，要注意哪些地方呢？下面，小编来具体介绍一下：

1.坚持轴承及其四周环境的清洁

即便肉眼看不见的笑容灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。

2.运用装置时要认真认真

不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许干式轴承经过滚动体传送压力。

3.运用适宜、精确的装置工具

尽量运用专用工具，竭力防止运用布类和短纤维之类的东西。

4.避免轴承的锈蚀

直接用手拿取轴承时，要充沛洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再中止操作，在雨季和夏季特别要留意防锈。

不过，在某种特殊的操作条件下，轴承能够取得较擅长传统计算的寿命，特别是在轻负荷的状况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面(轨道及滚动件)被一光滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能招致的外表毁坏。事实上，在理想的条件下，所谓永世轴承寿命是可能的。

温馨提醒：轴承应在单调、通风而平整的场地上程度放置，贮存时应与化学品及其它带有腐蚀性的物品隔分开。如需多套轴承堆叠堆放，每套之间沿圆周方向应平均放置三个以上的高度相等的木垫块，且上下层垫块位置放置分歧。超越防锈期仍需继续寄存的轴承，应重新中止清洗和防锈处置。